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KTR-SI 扭力限制器

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产品摘要:

提供超載保護 ■ 提供超載保護、打滑力矩可達 8200Nm ■ 有各種結構型式,適用於不同的場合。 ■ 安裝和調節力矩都很容易。 ■ 有步進式、同步式和失效保護式。 ■ 降低力矩峰值、免維護。 ■ 即使長期使用,多次打滑,設定力矩的重複精度仍然很高。 ■ 對油和油脂不敏感、超載時切斷動力源。 ■ 選用高性能的材料,延長了使用壽命。 ■ 自動離合、軸與軸套連結無背隙。


产品描述

 

正常運行時沒有信號 超載時發出信號
超載時,滾珠或滾柱離開了凹坑,使主動端部件和從動端部件之間產生打滑,從而避免了因超載而引起的損壞。
移動環以 S 形的軸向移動,使安裝的限位元開關或接近開關發出信號,這個信號可用來控制或切斷動力源。
建議用一個繞過限位開關,和感測器的旁路電路來快速重新開機動力設備。

KTR-SI 緊湊型力矩限制器
無背隙,扭向剛性
附帶 KN 型波紋管聯軸器
孔徑最大可達 56mm
■ 安全可靠的波紋管聯接
■ 免維護
■ 具有良好的高速性能
■ 可選擇M型(6波)或S型(4波,短型)

FT 型, KT 型, LT型 No.001, 015, 030
■ 打滑力矩最大可達 1800Nm 、允許最大轉速為 5000rpm
■ 驅動端與從動端可保持完全脫開狀態。
■ 打滑後的重新嚙合可手工操作。
■ 打滑時可用限位元開關或電子感測器發出信號。
■ 帶彈性聯軸器 ROTEX® 可用於軸對軸連接。
■ 安裝與調試簡便。
附帶彈性聯軸器 ROTEX® No.070
■ 軸與軸連接的 KTR-SI 扭力限制器。
■ 軸向插入,安裝方便。
■ 能補償安裝偏差。
■ 有三種復位型式,步進式,同步式和失效保護式。
■ 可裝在設備上進行力矩設定。
■ 多種彈性體可供選擇。
■ 成品孔徑公差按照 ISO 標準為 H7,鍵槽寬公差按照標準 DIN6885/1JS9
緊湊型扭力限制器 / 無背隙、扭向剛性
■ 使用有專利權特有特殊彈性曲線的碟形彈簧。
■ 打滑力矩的設置精度高,重複精度高。
■ 無背隙力矩傳遞、打滑力矩設定簡便。
■ 連接法蘭帶滾珠軸承、打滑部件表面熱處理,工作壽命長。
■ 軸和軸套之間用脹緊套連接,保證正反轉無背隙。
■ 帶無背隙彈性聯軸器 ROTEX®GS 用於軸對軸連接。
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