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SKF角接触球轴承

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产品摘要:

SKF的角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作


产品描述

SKF的角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。

单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。

若是成对双联安装,使一对SKF轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。

角接触球轴承特点:

角接触球轴承由于具有接触角a,可以同时承受向和径轴向载荷。接触角定义为钢球和滚道接触点公法线与径向平面的夹角。单列角接触球轴承单列角接触球轴承能够承受径向和轴向载荷。

这类轴承虽然只能承受单向的轴向载荷,但可以与另一个承受反向载荷的轴承组合使用,是不能拆分的。角接触球轴承适用于高转速,它的自动调心能力非常有限。

角接触球轴承有:7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)几种类型。该种SKF轴承的锁口在的外圈上,一般内外圈不能分离,可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定,接触角大,则承受轴向载荷的能力高。该种SKF轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。 角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以此类SKF轴承可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。 保持架的材质有黄铜、合成树脂等,依轴承形式、使用条件而区分。

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